6月銷量數據發布
6月吉祥總銷量同比下降9%/環比添加4%至約10.0萬輛;其間,主力車型博越/星瑞/帝豪/繽越別離約2.0萬輛/1.0萬輛/1.0萬輛/1.0萬輛,領克品牌算計約1.7萬輛,純電動車型算計約4,428輛。1H21吉祥累計銷量同比增加19%至63.0萬輛(佔全年銷量方針約41%)。
2021E極氪首款車型001可交給訂單已售罄
2021/4/15吉祥極氪品牌首款車型001正式發布(三款裝備,高配車型搭載100kWh電池包+全自動空氣懸掛等)。1)到2021/6/15,2021E極氪001可交給訂單已售罄(本年10月敞開交給);2)因為補助與權益退坡,2021/6/15之前下定的價格區間約人民幣26.6-34.5萬元,2021/6/15-2021/7/31下定的價格區間約人民幣27.1-34.5萬元,2021/8/1之後下定的價格區間約人民幣28.6-36.0萬元。咱們判別,1)估計2021E國內新能源乘用車銷量有望達260+萬輛(浸透率達10%+),2C需求開釋遠景增強;2)極氪001在裝備/功能、以及定價等方面具有較強商場競爭力(已定用戶約60%+挑選高配車型,不受補助動搖),估計2022E單月銷量有望爬坡至上萬輛;3)2021E-2024E眾多渠道規劃上市7款車型,定價區間或下沉至人民幣10-20萬元用以掩蓋純電動車各細分商場,估計極氪品牌銷量增加遠景可期。
看好4.0年代全新車型周期、以及智能電動化穩步推動
1)傳統燃油/混動等方面,看好星瑞/星越L與CMA版博越等4.0年代全新車型敞開的銷量與成績爬坡遠景、以及GHS2.0混動體系技能布局。2)智能電動方面,極氪001搭載Mobileye EyeQ5H全新自動駕駛晶片,經過與Mobileye同享的底層數據用以一起研製軟體包;此外,集團在晶片(芯擎科技)、軟體/算法(極氪軟體團隊與沃爾沃全資子公司Zenseact)、以及高精地圖(億咖通)等方面均有嚴密布局。看好眾多渠道架構軟硬體集成/敞開生態形式、以及與百度/富士康等協作對應的渠道降本與反向孵化集團內部自動駕駛中心軟硬體技能的遠景。3)吉祥或為轉型智能電動車成功的傳統車企之一,看好極氪銷量爬坡驅動的長時間市值撬動遠景。
危險提示:
需求修正不及預期,新車型上市/銷量爬坡不及預期,晶片缺少,原材料價格上漲,成本費用操控不及預期,雙積分危險,商場/金融危險。
發布日期:2021-07-11

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